Binjai| CN- Semangat masyarakat konsumen untuk menggunakan BBM non premium sebenarnya sudah cukup baik. Setidaknya masyarakat sudah punya semangat tinggi untuk menggunakan pertalite. Agar semangat ini makin mengkristal, perlu ada insentif harga pada produk BBM non premium, sehingga harga BBM seperti pertalite, pertamax, bahkan pertamax turbo bisa lebih terjangkau.
Demikian dikatakan Ketua Pengurus Harian Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI), Tulus Abadi, saat Dialog Penggunaan BBM Ramah Lingkungan untuk Mewujudkan Program Langit Biru melalui Webinar, Rabu (3/3/2021).
Tulus mengatakan, hal tersebut sangat penting dikarenakan pengguna kendaraan bermotor (ranmor) pribadi dalam mengisi BBM masih sangat sensitif harga. Masyarkata cendrung mencari produk yang lebih murah (premium).
“Indeks kualitas udara di masing-masing kota (Ambon, Pekanbaru, Medan, Lampung) masih dianggap baik, namun hal ini jangan membuat lengah bagi masing-masing pemda dan pemerintah pusat untuk menerapkan BBM yang ramah lingkungan,” ucap Tulus.
Mengingat, sambung Tulus, khususnya di Pulau Jawa dan Pulau Sumatera, sudah terkoneksi oleh jalan tol. Hal ini akan mendorong masyarakat melelakukan perjalanan dengan kendaraan pribadi, karena dianggap lebih efisien dari sisi waktu dan biaya. Jika fenomena ini makin kuat, maka dampaknya akan terjadi distribusi polusi di daerah-daerah, oleh maraknya penggunaan motor pribadi tersebut.
“Fenomena ini harus disikapi dan diantisipasi dengan mewajibkan penggunaan BBM yang lebih bagus kualitasnya. Bukan lagi menggunakan premium. Pemerintah harus memanfaatkan momen ini untuk mewujudkan penggunaan BBM yang ramah lingkungan. Jangan sampai pemerintah terlambat mengantisipasi, sehingga wabah polusi akan terjadi di daerah daerah yang terkoneksi jalan tol,” sambung Tulus.
Tulus juga mengatakan dari sisi kesadaran publik, harus terus dikampanyekan secara masif tentang dampak negatif penggunaan energi fosil, khususnya BBM bagi lingkungan dan kesehatan manusia. Sebab kesadaran masyarakat terhadap hal ini masih sangat minim (rendah).
Webinar yang diikuti oleh masyarakat dan wartawan tersebut juga membahas tentang kendaraan listrik yang ramah lingkungan, namun untuk memproduksi kendaraan tersebut atau sumber pengisian dayanya yang menggunakan listrik masih menggunakan BBM yang tidak ramah lingkungan.
“Kendaraan listrik memang ramah lingkungan, namun listrik sebagai pengisisan daya juga masih menggunakan BBM yang tidak ramah lingkungan. Kita inginkan dari pangkal hingga hilir semuanya harus ramah lingkungan,” tutup Tulus Abadi.(Rid/Anor)
